难燃（抗燃）液压液（油）包括含水基液压液和合成基液压液两类，适用于有高温热源、温度较高或者易引起火灾的场合，如冶金、钢铁、石油、发电、煤矿、船舶和航空等领域。
(1)水包油液压液-HFAE液压液
水包油型液压液（乳化液）含水量90%～95%，油分子构成的小油滴的外表包有一层水分子膜，叫“水包油”，主要成分是水、矿物油、乳化剂和防锈剂。根据需要还添加助溶剂、防霉剂和消泡剂等。矿物油的主要作用是作为各种添加剂的载体，并与各种添加剂一起形成极微小的液滴，分散悬浮在水中。
由于这种液压液主要成分为水，因而其黏度低、润滑性能差、易蒸发、泄漏量大，且由于水的饱和蒸气压较高，容易产生气穴，但它的热容量大、比热容高、难燃性好、价格便宜，且有优良的冷却性能，这种液压液可用在润滑性要求不太高、不要求回收废液的普遍低压液压系统中。
(2)水的化学溶液-HFAS液
含水量在95%以上，为一种含有多种化学添加剂的透明的高水基液压液。它的润滑性、黏温特性及低温性差，但为真正的不燃液，导热性好，具有优异的冷却效果，价格便宜。可用于抗燃的低压液压系统，如淬火机床、金属加工机械等。   
(3)齿轮泵油包水液压液-HFB液
这种油包水型乳化液基础油占有大半部分(60 9《)，其余小半部分为水和各种添加剂。与上述水包油不同，它是在水分子构成的小水滴的外表包裹一层油分子膜，水滴直径小于1. 5m，另外还加入乳化剂、抗磨剂、防锈剂等添加剂。这种乳化液具有与矿物油相近的性能，又具有难燃性，价格不贵，对密封材料和金属材料的性能无特别要求。
(4)水—乙二醇液压液-HFC液  ：
水—乙二醇液压液的主要成分是乙二醇占20%～40%，水占35%～50%，增黏剂占10%一15%，还添加有少量的气液相防锈剂、抗磨剂、消泡剂等，密度较大，不溶物难以沉淀。水—乙二醇具有良好的抗燃性能，润滑性能较好，但比矿物油差，消泡性差，与金属相容性良好；通过加入增黏剂可提高其黏温性能，低温下黏度较小，故低温启动性好，可在-20℃直接启动油泵而无需加热。
水—乙二醇使用温度范围为-30～60℃，当长时间在高于60℃的温度下工作，水分就会蒸发，一方面黏度会升高，另一方面残留的液体有燃烧的可能。所以此时应视情况适当添加水（蒸馏水、软水、去离子水），水的硬度不能超过5X I0-6。
由于水—乙二醇的润滑性能要比矿物油差，所以一方面要加进某些特殊的添加剂以提高润滑性能，另一方面所使用的泵要比使用矿物油的泵降级使用，降多少按泵的使用说明书。一般使用水—乙二醇的泵必须正压（2bar左右）吸油，吸油口的滤油器宜选用60目的，不能高于100目，过滤容量也要选大些。
水—乙二醇液压液能与大多数金属相容，但对镉、镁、铅＼锌等有色金属材料有磨蚀作用。大多数液压系统的密封材料与水—乙二醇液压液相容，但它使许多普通的油漆和涂料软化或剥落，可换成环氧树脂或乙烯基涂料。水—乙二醇液压液适用于冶金、煤矿等行业的低、中压液压系统。
(5)磷酸酯液压液(HFDR)
其燃点高，挥发性低。氧化安定性好，润滑性能几乎和矿物油相近；适用于高温工作环境下的高压液压系统。其使用温度范围广（- 15～130℃），低温启动性能不如水—乙二醇；对大多数金属材料不腐蚀，但能溶解许多非金属材料，因而在密封材料和涂料的选择上要特别注意，例如使用磷酸酯的液压系统，其密封材料不能用丁腈橡胶，涂料不能使用普通耐油工业涂料。 
磷酸酯中不含有油，对水特别敏感，当含水量达O．5%时就会产生水解作用而形成一种胶状物悬浮在介质中，易堵塞滤网，所以一定要避免水的进入。这种介质的价格较贵，有毒性，对环境有污染，废液处理困难，使用上有一定的局限性。
工作液的选用