通过节流阀开口的大小调定,以及节流阀进出口前后压差△夕=p-pL,可决定出泵流到系统中去的流量QL。齿轮泵此时LS阀阀芯处于图示位置,其向下的调压弹簧力与控制阀芯下端油压产生的向上液压力相平衡。但泵主体部分上的控制柱塞左端A腔受到的液压力与偏置弹簧力平衡,斜盘平衡在某一斜角位置,泵输出,定的流量QL。当负载压力pL增高,节流阀进出口前后压差△戶便应该减小,但由于LS阀的反馈作用仍然能维持节流阀进出口前后压差△夕不变。其作用原理是:当负载压力pL增高,控制阀芯上向下的力便大于向上的力,不再平衡,于是控制阀芯下移,开启了控制柱塞左端A至回油T的通路,于是泵主体部分上的控制柱塞左端A腔受到的液压力与偏置弹簧力不再平衡,即偏置弹簧力大于控制柱塞左端A腔受到的液压力,于是斜盘斜角变大,泵输出的流量Q增大,通过节流阀的阻力增大,泵出口的压力户也增大,节流阀进出口前后压不变,使QL不变。反之当负载压力夕L降低,同样也饉使节流阀进出口前后压差△p=p-pL不变,仍能使QL不变。这样,根据负载反馈信号可控制泵输出流量的泵叫负载传感变量泵,或叫负载敏感变量泵。
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