①液压缸拆卸前，决策者一定要反复判断，有绝大部分把握是液压缸有问题才可决定拆卸。如果不需要拆而拆了会造成很大的浪费，特别是大型液压缸的拆卸，维修工人实在是太辛苦了。齿轮泵拆卸液压缸前，应先拧松溢流阀等的调压手轮，使液压回路卸压，即压力降为接近于零压。然后切断电源，使液压设备停止运转，停在一个好拆卸的位置（如一个末端位置）。放掉液压缸两腔油液，然后拆卸缸盖。缸盖与缸体的连接主要有图4-17中的几种方式，拆前先修正螺纹，灌点煤油，放置一段时间，轻轻敲打缸盖，使螺纹振松，必要时用喷灯适当加热，一般可以拆下。拆卸后按顺序摆放好。长的活塞要竖直用钢丝绳吊起来，以免弯曲变形。 ②活塞和活塞杆组件从缸筒拆出之前要先清理缸筒中的污物再行拆卸，不可强行将活塞从缸体中打出，以免污物损伤缸的孔。拆卸时，应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆及活塞表面，避免不应有的乱敲打以及不小心掉在地面碰伤等情况，这是—项辛苦而又细致的工作③液压缸修理后进入装配时，原则上所有密封应全部换新，换新前应先查明原来的密封破损原因，以免再次以同样原因损坏密封。所有零件经仔细清洗后方能投入装配。