①控制阀芯换向速度的结构措施。由于液动换向阀与电液动换向阀为大流量阀,阀芯直径较大,如果换向过快,势必造成冲击,为此在结构上在主阀芯两端的控制油路X、Y上各设置一小单向节流阀,先导阀(图中未画出) 的控制油X经单向阀进入X腔,将主阀芯右推,主阀芯Y腔控制油经节流阀ac流向先导阀,调节节流口ac开口大小,可改变控制油的回流速度,齿轮泵从而可改变主阀芯的向右移动速度;从Y口进控制压力油,与从X口控制油回流的情况一样,可控制阀芯向左移动速度,这样可减少主油口A、B、P的压力冲击。另一个控制换向速度的措施是在阀芯上加工成锥面,可使在油口开”与“关”时的液流速度平稳变化,也可减少换向冲击。②主阀芯常带行程控制。在图6-49中,在主阀芯两端设置了行程调节螺钉,通过对其调节,可限制主阀芯行程的大小,从而控制主阀芯各油口阀开口量与遮盖量的大小,达到对流过阀口的流量的控制。
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