生产厂出厂时通常均为外控外泄式。如维修更换阀时与主机上的阀不符，则要作出更改，否则会出故障。当然用户购进后可更换所堵的位置便可实现不同先导控制方式的转换，以满足不同的需要。拆修与更换阀时千万要注意小螺塞是要堵上还是要卸掉，绝不可搞错，则会产生阀动作不正常的故障。—博世公司各个通径阀的4WHE型阀，齿轮泵控方式中均是外控时，螺塞2堵上；内控时螺塞2卸掉。排油方式中均是外排时，螺塞1堵上；内排时，螺塞1卸掉。对于中位P- T连通的液动阀和电液动换向阀（如M型、H型），且采用先导油的控制方式为内控式时，须在进油或回油路上装设一背压阀，或者在主阀的P孔或T孔内插入一背压阀（配套有售，安装方向二者相反），以保证在先导压力不低于推动主阀芯移位换向所需要的最小压力，并保证回油路的压力波动不超出这个值，否则主阀不能换向。电磁阀（先导阀）有四个油口，液动换向阀（主阀）有四个工作油口和两个控制油口（压力对中型有四个工作油口和三个控油口），安装维修时应正确连接。