此故障与上一故障联系紧密。就振动与噪声而言，溢流阀在液压元件中仅次于液压泵，在阀类中居首位。压力波动、振动与噪声是孪生兄弟，往往同时发生、同时消失。产生这一故障的具体原因如下。①同上述“(4)压力波动大、振动大”中的有关内容。②查油箱油液是否不够，滤油器或吸油管裸露在油面之上，空气进入后转到先导阀前腔，齿轮泵出现“调节压力一一O”的重复现象，发生压力表指针抖动，产生振动和很大噪声的现象。③查溢流阀是否和其他阀共振。④查回油管连接是否不合理，回油管通流面积过小，超过了允许的背压值及回油管流速过大等，势必给溢流阀带来影响，用振动和噪声的形式表现出来。在多级压力控制回路及卸荷回路中，压力突然由高压一低压时，往往产生冲击声。愈是高压大容量的工作条件，这种冲击噪声愈大。压力的突变和流速的急骤变化，造成冲击压力波，冲击压力波本身噪声并不大，但随油液传到系统中，如果同任何一个机械零件发生共振，就可能加大振动和增强噪声。走机械噪声。一般来自零件的撞击，和由于加工误差等原因产生的零件摩擦。⑦因管道口径小、流量少、压力高、油液黏度低，主阀和导阀容易出现机械性的高频振动声，一般称为自激振动声。提高溢流阀的稳定性、