①油箱油面低于油标规定值，吸油、滤油器或吸回油管裸露在油面上。②油箱内回油管与吸油管靠得太近，两者之间又未装隔板隔开（或未装破泡网），回油搅拌产生的泡沫来不及上浮便被吸人泵内。③裸露在油面至液压泵进油口处之间的管接头密封不好或管接头因振动松动，或者油管开裂，而吸进空气。④因泵轴油封破损、齿轮泵泵体与盖之间的密封破损而进空气。⑤吸油管太细、太长，吸油滤油器被污物堵塞或者设计时滤油器的容量本来就选得过小造成吸油阻力增加。⑥油液劣化变质，因进水乳化，破泡性能变差，气泡分散在油层内部或以网状气泡浮在油面，泵工作时吸入系统。⑦液压缸未设排气装置进行排气。⑧油液中混有易挥发的物质（如汽油、乙醇、苯等），它们在低压区从油中挥发出来形成气泡。在未装背压阀的回油路上，而缸内有时又为负压时。⑩液压缸缸盖密封不好，有时进气，有时漏油。