1)单位功率的重量轻，即能以较轻的设备重量获得很大的输出力和转矩。例如，液压缸的力与重量比，比直流电动机约大100倍；中等功率液压马达与一般直流电动机相比较，其转矩与惯量比大10~20倍，功率与重量比大8~10倍。图1-4为具有相同功率的液压马达、电动机与内燃机外形尺寸比较图。对于300kW的液压马达，其重量约为2100N，而00kW电动机的重量约为16000N，300kW内燃机的重量约为15000N。这主要由于受电动机材料磁饱和以及散热的限制， 电力元件中单位面积电磁力仅0.3MPa左右， 而液压元件的工作压力已达到32~35MPa或更高的水平。因此与电力传动相比， 液压传动的结构紧凑， 重量轻，功率与重量比大，利用液压传动容易获得很大的驱动力和转矩。所以对于功率较大(大于10kW)，.而且响应速度要求较高(大于100Hz)的设备，一般必须采用液压传动。对于飞表压元件与系统机、舰船及行走机械，采用液压传动，则更具有减少载重和少占舱室空间的优越性。
2)由于体积小、重量轻，因而惯性小，起动、制动迅速。例如加速一个中等功率的电动机需要1秒至几秒，而加速相当功率的液压马达则只需0.1s左右。所以利用液压传动易于实现平稳地频繁起、停、换向或变速。
3)在运行过程中能方便地进行无级调速，调速范
围大，可达100：1到2000：1，而且低速性能好。例如多作用内曲线马达可在0.5~1r/min下平稳运转， 单作用静力平衡马达的最低稳定转速可小于5r/min。采用电力传动虽能无级调速，但调速范围小得多，且低速时不稳定。
4)借助结构简单的液压缸可轻易地实现直线往复运动。这对机械传动相当困难，而对电力传动则更难实现。
5)易于实现自动化。液压传动的控制调节比较简单，操作比较方便、省力，易于实现自动化和远距离操纵。
6)易于实现过载保护，工作安全可靠。液压系统的工作压力很容易由压力控制元件来控制，只要设法控制压力在规定范围内，就可以达到防止过载、避免事故的目的，使工作安全可靠。
7)液压系统的各种元件可随设备的需要任意安排，可以把液压马达或液压缸安置在远离原动机的任意位置，不需中间的机械传动环节。如果液压马达或液压缸在工作时本身位置也在变动，只要采用挠性管道连接就可以正常工作，这是机械传动难以实现的。
8)液压系统工作介质具有一定弹性和吸振能力，使液压传动运转平稳、工作可靠；运转时可自润滑，且易于散热，使用寿命较长。
9)易于实现标准化、系列化和通用化。便于设计、制造和推广使用。