图3-1所示为我国自行研制的CB型齿轮泵的结构图，该系列齿轮泵的额定压力为2.5MPa。
如图所示，装在泵体3中的一对齿轮由传动轴5驱动。当传动轴顺时针旋转时(见图3-1A-A剖视)，在泵的吸油腔中的齿轮逐渐退出啮合，使吸油腔容积增大而吸油；在排油腔，主动齿轮的齿挤人被动齿轮的齿间，使排油腔容积减小，通过排油口排油。在泵体3的两端面各铣有卸荷槽b，经泵体3端面泄漏的油液由卸荷槽b流回吸油腔，以降低泵体与端盖结合面上的油压对端盖造成的推力，减小螺钉载荷。在泵前后端盖上开有困油卸荷槽e，以消除泵工作时产生的困油现象。孔道a、c、d可将流人轴承腔的泄漏油排人吸油腔，使传动轴处的密封圈处于低压，因而不必设置单独的外泄漏油管。这种结构的泵的吸油腔不能承受高压，其吸、排油腔不能交换，也不能反转工作。