为了保证齿轮传动的平稳性、高低压油腔严格地隔开和密封以及泵能均匀而连续地供油，齿轮泵齿轮的重合度：必须大于1(一般e=1.05~1.30)，即在前一对轮齿尚未脱开啮合之前，后一对轮齿已经进人啮合。当两对轮齿同时啮合时，在两对轮齿之间形成一个封闭容积，该封闭容积与泵的高、低压油腔均不相通，且随齿轮的转动而变化，如图3-5所示。从图3-5a到图3-5b，封闭容积逐渐减小；从图3-5b到图3-5c，封闭容积逐渐增大。因封闭容积形成之前与排油腔相通，当容积由大变小时油液受挤压经缝隙溢出，这不仅使压力增高，齿轮泵轴承受周期性地压力冲击，而且导致油液发热；当容积由小变大时，又因无油液补充而形成局部真空和气穴，出现气蚀现象，引起振动和噪声。这种因封闭容积大小发生变化导致压力冲击和产生气蚀的现象称为困油现象，困油现象对齿轮泵的正常工作十分有