目前使用的齿轮泵中，齿轮和轴通常做成整体。其优点是结构紧凑，装配方便。对于尺寸较大的齿轮泵，齿轮和轴可以做成分离式，齿轮和轴之间采用键联接，这样的结构工艺性好，加工齿轮侧面较容易，在平面磨床上加工相同的齿宽很容易得到保证。齿轮泵通常采用的零件材料有：泵体和端盖采用铸铁或铝合金，齿轮和轴采用45钢、40Cr、20CrMnTi、20Cr、38CrMoAl等材料(前面两种用于低压齿轮泵， 后面三种用于高压齿泵) 。材料经渗碳氮化处理， 表面硬度达60~62HRC， 心部硬度28~44HRC， 使齿轮具有较高的耐磨性和冲击韧性；淬火后的工作表面必须磨光。轴套一般采用40钢、40Cr和青铜。下面给出齿轮泵典型零部件的工艺要求，仅供参考。
齿轮泵主要零件的技术要求如下：①泵体内孔锥度和圆度小于0.01mm；②齿顶圆和泵体配合；③泵径向间隙一般为0.02~0.06mm；④一对齿轮宽度误差小于0.005~0.01mm，对齿轮同侧轴套宽度误差小于0.005~0.01mm；⑤齿轮轴孔和齿顶圆之间的偏心量小于0.01mm；⑥用涂色法检查，在齿高方向上齿轮啮合长度大于65%，在齿宽方向上齿轮啮合长度大于60%；⑦齿轮表面粗糙度为0.2m，齿轮两侧面表面粗糙度为0.2um，轴颈的表面粗糙度为0.1ym，泵的其他主要密封滑动面(如轴套内孔面、轴套侧面、齿顶圆表面及泵壳体内表面等)的表面粗糙度一般为0.4jm；⑧轴圆度及锥度小于0.005mm；⑨泵体中心偏心距偏差小于0.03~0.04mm，中心线平行度小于0.01~0.02mm。