叶片经过定子曲线的圆弧部分与过渡曲线的连接处，以及沿过渡曲线滑行时，希望径向速度和加速度的变化尽可能小，不应该发生突变，以免产生冲击和噪声。径向速度的突变将使径向加速度为无穷大，这种现象称为“硬冲”，即d*p/dp曲线不能出现突跳式的不连续点。在排油过渡曲线区的“硬冲”会使定子内表面对叶片的推力为无穷大(实际上，由于叶片和定子表面的弹性变形，此值为一个相当大的数)，因而产生撞击。径向加速度在数值上有限的突变，称为“软冲”。“软冲”使叶片和定子内表面的压紧力产生突变。过大的“软冲”也是不希望的。