叶片及定子如前所述，叶片底部与高压油相接通。在高压区，叶片顶部也是高压，故液压力基本平衡，只有叶片随转子作圆周运动的离心力和叶片在叶片槽内径向运动的惯性力、摩擦力共同作用，产生一定大小的力使叶片紧贴定子内表面。在低压区时，叶片顶部为低压油。而叶片底部为高压油，因此叶片以相当大的压紧力贴紧定子内表面。工作时叶片顶部为低压油。而叶片顶部又以很高的相对速度在定子内表面上滑动，所以工作条件十分恶劣。解决定子内表面与叶片头部的磨损问题是提高叶片泵寿命的关键。通常采取下列措施：
采用耐磨材料叶片顶部磨损后，尚可自动进行补偿。定子磨损后便留下痕迹，定子一般采用38CrMoAl合金钢等材料， 进行氮化处理， 其内表面的耐磨性就比较高， 可以保证泵的寿命。叶片采用高速钢W18Cr4V，由于叶片和定子内表面的相对滑动速度很大，摩擦使叶片头部产生高温。采用高速钢后，叶片仍能具有相当高的硬度和良好的耐磨性。
减小在低压区时叶片对定子内表面的压紧力
减薄叶片厚度可以减小叶片对定子内表面的压紧力。但减小叶片厚度受到叶片强度和制造工艺的限制。在大圆弧处，叶片伸出较长，伸出部分受到叶片两面液压差造成的弯曲力。同时，它的顶部和底部受到压缩力。叶片太薄时其强度和刚度都受到影响。对工作压力小于10MPa的中压叶片泵， 采用1.8mm厚的叶片， 其强度已足够。国外有的叶片泵其叶片厚度仅1.4mm， 工作压力也可达到14MPa。减薄叶片的主要障碍还在于制造工艺，叶片太薄会给叶片及叶片槽的加工带来困难。按照结构及工艺状况，叶片厚度一般在1.8~2.2mm范围内。同时，为了改善叶片的受力情况，要求叶片留在槽内的最短长度不小于其总长度的三分之二。