为得到更高的压力,可以采用两个普通压力的单级叶片泵装在一个泵体内,由油路的串联而组成,如图3-16所示的双级叶片泵。在这种泵中,两个单级叶片泵的转子装在同一根传动轴上,随着传动轴一起旋转,第一级泵经吸油管直接从油箱中吸油,输出的油液就送到 第二级泵的吸油口,第二级泵的输出油液经管路送到工作系统。设第一级泵输出的油液压力为p1,第二级泵输出的压力为p2,该泵正常工作时,应使p1=0.5p2。为了使在泵体内的 两个泵的载荷平衡,在两泵中间装有载荷平衡阀,其面积比为1:2,工作时,当第一级泵 的流量大于第二级泵时,油压p1就会增加,推动平衡阀左移,第一级泵输出的多余油液就 会流回吸油口;同理,当第二级泵的流量大于第一级泵时,会使平衡阀右移,第二级泵输出 的多余油液流回第二级泵的吸油口。这样,使两个泵的载荷达到平衡。

(2)双联叶片泵 这种泵是将两个相互独立的泵并联装在一个泵体内,各自有自己的输出油口,该泵适用于机床上需要不同流量的场合,其两泵的流量可以相同,也可以不相同,这种泵常用于具有快慢速要求的高低压系统中。 目前,不少的厂家已将由这种泵组成的双泵系统及控制阀做成一体,这种组合也称为复合泵。复合泵具有结构紧凑、回路简单等特点,可广泛应用于机床等行业。
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