本节以QJM、QKM型柱(球)塞式轴转液压马达和壳转液压马达为例,详细介绍其调 整、使用与维护、常见故障与排除方法。 (1)QJM、QKM型液压马达的调整、使用与维护 ①转速的调整 液压马达在投入运转前应先和工作机构脱开,在空载状态先启动,再从低速到高速逐步进行调试,并注意空载排气,然后反转。同时,应检查壳体温升和噪声是否正常,待空载运转正常后,停机将液压马达与工作机构连接,再次启动液压马达从低速到高速负载运动。 ②使用和维护 a. 液压系统使用的工作液应根据工作转速、工作压力和工作温度选用不同牌号的油, 一般情况下建议选用46号抗磨液压油(或与它相似的油),在使用压力较低情况下可以使用 一般机械油,当工作转速较低、油温较高时可选用黏度较高的油,当转速较高、油温较低时 可选用黏度较低的油。 b. 新装液压马达系统的工作油在运转2~3月后应调换 一 次,以后每隔1~2年换一次油,具体视使用条件和工作环境而定。 c. 一般情况下液压马达壳体温度应在80℃以下。 d. 液压马达在工作时有时作工作泵使用,液压马达的主回路应有0 . 3~0 .8MPa的回油或供油压力,转速高时取大值,具体视工况而定,以不出现敲击声为准。 e. 液压系统中不得吸入空气,否则会使液压马达运转不平稳,出现噪声和振动。 ③拆卸和装配 a. 拆 卸 QJM液压马达拆卸时,先拧下外圈螺栓,然后用螺钉拧入前后盖上的启盖螺孔即可拆卸前、后盖,同时配油轴即可与转子体分离。注意勿拉伤配油轴。如要将配油轴与 后盖拆开,只要拧下螺钉即可(请参照结构图4-3)。 b. 装 配 液压马达各部件经检修或更换后,装配前应注意: (a)全部零件用柴油清洗并擦净,涂上清洁机油。 (b)不准用脏的零件装配。转子体、配油轴、活塞、钢球的摩擦表面和密封槽不允许有伤痕、凹陷和毛刺等缺陷。 (c)各密封件一般均应更换(轴封一般在累计运转2000h后应调换一次),装配时密封件表面应涂以清洁机油,工作表面不得有任何损伤。 c. 装配次序 (a)配油轴与后盖用螺钉装成一体。 (b)带后盖的配油轴装入转子体。 (c)先将钢球活塞选配好后,装入转子体(必须注意同一 台马达中钢球可以互换,但各台马达中钢球不能互换)。 (d)定子装入后盖止口中。 (e)前盖止口装入定子。注意:前盖装入转子体时,避免由于转子体伸出端损坏油封。 (f)把前、后盖定子用螺钉拧紧(注意定位孔必须对准,各密封圈不要遗忘),除带制 动器的马达外。装配后用手或其他物件盘动出轴,应转动均匀无轻重现象。 (2)QJM、QKM型液压马达常见故障及排除方法 ①QJM、QKM型液压马达常见故障及排除方法(表4- 1)
QJM、QKM型液压马达典型故障检查流程图为便于读者快速检查分析液压马达的故障,图4-5给出了QJM、QKM型液压马达的典型故障检查流程图。
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