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三位四通电磁换向阀
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     图5-13(a)为三位四通电磁换向阀结构图,由图可知,阀芯2 上有两个环槽,阀体上开有五个沉割槽,中间三个沉割槽分别与油口P、A、B相通(由箭 头表示)两边两个沉割槽由内部通道a →b相连后与油口T相通(由箭头表示)。当两端电 磁铁8、9均不通电时,阀芯在两端弹簧5的作用下处于中间位置,油口A、B、P、T均不 导通;当电磁铁9通电时,推杆推动阀芯2向左移动,油口P与A接通,B与T接通;当 电磁铁8通电时,推杆推动阀芯2向右移动,油口P与B接通,A与T接通。图5-13(b) 为三位四通电磁换向阀的职能符号。

      电磁换向阀在液压设备中的使用非常广泛,在卸荷回路中,既可以利用二位二通电磁阀构成旁通卸荷回路,又可以运用M型滑阀机能构成卸荷回路,下面介绍Y型滑阀机能在打包机转箱中的运用。
      图5-14所示为某棉机厂250型打包机中转箱 的实际回路。由于转箱箱体本身有机械定位,故在电磁阀处于图示的中位机能时,工作油腔A、B与 回油腔T接通。因为箱体转动惯量较大,缸内活 塞启动时,不希望有承托油液进行背压缓冲,同 时,P ·腔封闭,压力油路并联着开关箱门等其他执行元件,还必须工作,因此,采用Y型滑阀机能 的电磁阀是合适的。
      当左边、右边电磁阀分别通电时,活塞齿条转 动齿轮带动箱体自动进行左转或右转。
      (3)液动换向阀液动换向阀是利用液压系统中控制油路的压力油来推动阀芯移动实现油路的换向。由于控制油路的压力可以调节,可以形成较大的推力,因此液动换向阀可以控制较大流量的回路。

      图5-15(a)为三位四通液动换向阀的结构图,阀芯2上开有两个环槽,阀体1孔开有五个沉割槽。阀体的沉割槽分别与油口P、A、B、T相通(左右两沉割槽在阀体内有内 部通道相通),阀芯两端有两个控制油口Ki、Kz分别与控制油路连通。当控制油口Ki与 Kz均无压力油时,阀芯2处于中间位置,油口P、A、B、T互不相通;当控制油口K1 有压力油时,压力油推动阀芯2向右移动,使之处于右端位置,油口P与A连通,油 口B与T连通;当控制油口Kz有压力油时,压力油推动阀芯2向左移动,使之处于左端位置,油口P与B连通,油口A与T连通。图5- 15(b)为三位四通液动换向阀的职 能符号。

 

 

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