故    障

可能引起的原因

排  除方法

(1)流量不够

油脏造成进油口滤清器堵死，或阀门吸油阻力 较大

去掉滤清器，提高油液清洁度；增大阀，减少 吸油阻力

吸油管漏气，油面太低

排除漏气，增高油面

中心弹簧断裂，缸体和配油盘无初始密封力

更换中心弹簧

变量泵倾角处于小偏角

增大偏角

配油盘与泵体配油面贴合不平或严重磨损

消除贴合不平的原因，重新安装配油盘； 更换配油盘

油温过高

降低油温

(2)压力波动压力表指 示值不稳

液压系统中压力阀本身不能正常工作

更换压力阀

系统中有空气

排除空气

吸油腔真空度大士

降低真空度值使其小于0.016MPa

因油脏等原因使配油面严重磨损

修复或更换零件并消除磨损原因

压力表座处于振动状态

消除表座振动原因

(3)无压力或大量泄漏

滑靴脱落

更换柱塞滑靴

配油面严重磨损

更换或修复零件并消除磨损原因

调压阀未调整好或建立不起压力

重新调整或更换调压阀

中心弹簧断裂，无初始密封力

更换中心弹簧

泵和电机安装不同轴，造成泄漏严重

调整泵轴与电机轴的同轴度

(4)噪声过大

吸油阻力太大，自吸真空度太大，接头处不密 封，吸入空气

消除不密封原因，排除系统中空气

泵和电机安装不同轴，主轴受径向力

调整泵和电机的同轴度

油液的黏度太大

降低黏度

油液大量泡沫

视不同情况消除进气原因

(5)油温提升过快

油箱容积太小

增加容积，或加置冷却装置

油泵内部漏损太大

检修油泵

液压系统泄漏太大

修复或更换有关元件

周圃环境温度过高

改善环境条件或加冷却

(6)伺服变量机构失灵 不变量

伺服活塞卡死

消除卡死原因

变量活塞卡死

消除卡死原因

变量头转动不灵活

消除转动不灵活的原因

单向阀弹簧断裂

更换弹簧

(7)泵不能转动(卡死)

柱塞与缸体卡死(油脏或油温变化引起)

更换新油、控制油温

滑靴脱落(柱塞卡死、负载过大)

更换或重新装配滑靴

柱塞球头折断(柱塞卡死、负载过大)

更换零件

缸体损坏

更换缸体