图4-6所示是一个双作用单杆活塞液压缸的结构图。 此缸是工程机械中常用的HSG系列油缸。它的主要零件是缸底2、活塞8、缸筒11、活塞杆12、导向套13和端盖15。此缸结构上的特点是活塞和活塞杆用卡环连接,因而拆装方便;活塞上的支撑环9由聚四氟乙烯等耐磨材料制成,摩擦力也较小;导向套可使活塞杆在轴向运动中不致歪斜,从而保护了密封件;缸的两端均有缝隙式缓冲装置,可减少活塞在运动到端部时的冲击和噪声。

图4-6 双作用单杆活塞液压缸的结构 1一螺钉;2一缸底;3一弹簧卡圈;4—挡环;5一卡环(由2个半圆组成);6—密封圈; 7—挡圈;8一活塞;9—支撑环;10一活塞与活塞杆之间的密封圈;11—缸简; 12—活塞杆;13一导向套;14—导向套和缸筒之间的密封圈;15—端盖: 16—导向套和活塞杆之间的密封圈;17—挡圈;18一锁紧螺钉; 19—防尘圈;20—锁紧螺帽;21一耳环;22一耳环衬套圈
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