由于电液换向阀是由电磁换向阀(导阀)与液动换向阀组合而成的,所以电液换向阀除了注意导阀以及液压控制信号的有关问题外,其他方面与电磁换向阀是一致的,为此将两种阀的常见故障与排除方法汇总成一个表格,见表5-4。
表5-4 电磁(液)换向阀的常见故障与排除方法
故 障 |
故障原因 |
排除方法 |
主阀芯不动作 |
电磁铁
故障 |
(1)电气控制线路故障
(2)电磁铁铁芯卡死 |
(1)查原因、消除故障
(2)更换 |
先导阀
故障 |
(1)阀芯与阀体孔卡死
(2)弹簧弯曲或变形太大 |
(1)调整间隙、过滤油液
(2)更换弹簧 |
主阀芯
卡死 |
(1)阀芯与阀体孔精度低
(2)阀芯与阀体孔间隙太小
(3)阀芯表面损伤 |
(1)提高零件精度
(1)修配间隙
(3)修理或更换 |
油液原因 |
(1)油液黏度太大或被污染
(2)油温偏高 |
(1)调和液压油或过滤油液
(2)控制油温 |
控制油路 系统故障 |
(1)控制油路没油
(2)控制油路压力低 |
(1)检查原因,清洗管路
(2)清洗节流阀并调整合适 |
复位弹簧 不合要求 |
弹簧力过大、变形、断裂 |
更换弹簧 |
安装不当 |
(1)安装螺钉用力不均
(2)阀体上连接管路“别劲” |
(1)重新紧固螺钉
(2)重新安装 |
压降过大 |
参数选 择不当 |
实际流量大于额定值 |
更换换向阀 |
流量不足 |
开口量
不足 |
(1)电磁阀推杆过短
(2)阀芯移动不到位
(3)弹簧刚性差 |
(1)更换推杆
(2)配研阀芯
(3)更换弹簧 |
主阀阀芯换向速度 调节性能差 |
可调环
节故障 |
(1)单向阀密封性差
(2)节流阀性能差
(3)排油腔盖处泄漏 |
(1)修理或更换
(2)更换
(3)更换密封,拧紧螺钉 |
(1)推杆过长
(2)铁芯接触面不平或接触不良
(1)更换
(2)更换
(3)电压的变化值应在额定电压的
10%以内
(4)电极焊接质量不良 (4)重新焊接
负荷变化 (2)换向流量超过预定 (2)更换规格合适的电液换向阀
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