(2)弹簧式蓄能器
图6- 11为弹簧式蓄能器的结构原理图，它是利用弹簧的压缩和伸长来储存和释放能量的。当系统向蓄能器供能时，液压油进入活塞腔，通过活塞压缩弹簧，从而使压力能转化为 弹簧的势能储存起来。当系统的压力能低于蓄能器的工作压力时，弹簧伸长，势能转化为油 液的压力能输出。由于弹簧的弹力随着伸长量的变化而变化，因此它储存和释放的压力也是 不稳定的。为了使这种性质能够尽量不明显，弹簧的刚度和行程都不可太大。这就限制了这 种蓄能器的工作压力。因此这种蓄能器一般用于低压小流量的系统中。它具有结构简单、反应灵敏等特点，但承压能力低，容量小。
(3)充气式蓄能器
充气式蓄能器是利用气体的压缩和膨胀来储存和释放能量的。为安全，所充气体一般为惰性气体或氮气。常用的充气式蓄能器有活塞式和气囊式两种，如图6-12所示。
①活塞式蓄能器 图6- 12(a)为活塞式蓄能器结构图，压力油从a口进入，推动活塞，压缩活塞上腔的气体而储存能量；当系统压力低于蓄能器内压力时，气体推动活塞，释放压力油，满足系统需要。 这种蓄能器具有结构简单,工作可靠，维修方便等特点，但由于缸体的加工精度较高，活塞密封易磨损，活塞的惯 性及摩擦力的影响，使之存在造价高、易泄漏、反应灵敏度差等缺陷。
②气囊式蓄能器  图6- 12(b)为气囊式蓄能器结构图，由图可知，气囊2安装在壳体3内，充气阀1为气囊， 充入氮气，压力油从入口顶开菌形限位阀4,进入蓄能器压缩气囊，气囊内的气体被压缩而储存能量；当系统压力低于蓄能器压力时，气囊膨胀压力油输出，蓄能器释放能量。菌形限位阀的作用是防止气囊膨胀时从蓄能器油口处凸出而损坏。这种蓄能器的特点是气体与油液完全隔开，气囊惯性小、反应灵活、结构尺寸小、重量轻、安装方便，是目前应用最为广泛的蓄能器之一。