当主动齿合按方向旋转时，下部吸油腔内的轮齿脱离齿合，密封腔容积不断增大，腔内形成一定的真空度，大气压将油压入到吸油腔内，叫吸油，随着齿轮的旋转，充满在齿轮曹内的油液按箭头方向被旋转的轮齿齿合谷带到上不的排油腔，齿合不断进入齿合，使排油腔（密封腔）的容积减小，油液受挤压，从压油口排往系统。这就是齿轮泵的吸油和压油的工作原理，在容积不变的区段只传输油，齿轮泵不需要配油装置，但不能变量。