故障现象 |
原 因 分 析 |
关键问题 |
排 除 措 施 |
阀芯不能移动 |
①阀芯卡死在阀体孔内,如阀芯 与阀体几何精度差、配合过紧、表 面有毛刺或刮伤、阀体安装后变 形、复位弹簧太软、太硬或扭曲
②油液黏度太高、油液过脏、油 温过高、热变形卡死
③控制油路无油或控制压力 不 够
④电磁铁损坏等 |
①机械故障
②液压故障
③电气等故障 |
①提高阀的制造、装配和安装 精度
②更换弹簧
③油的黏度、温升、清洁度、控制
压力等应符合要求
④修复或更换电磁铁 |
电磁铁线圈烧坏 |
①供电电压太高或太低
②线圈绝缘不良
③推杆过长
④电磁铁铁芯与阀芯的同轴度
误 差
⑤阀芯卡死或回油口背压过高 |
①电压不稳定或电气质 量差
②阀芯不到位 |
①电压的变化值应在额定电压的 10%以内
②尽量选用直流电磁铁
③修磨推杆
④重新安装、保证同轴度
⑤防止阀芯卡死,控制背压 |
换向冲击、振动与 噪声 |
①采用大通径的电磁换向阀
②液动阀阀芯移动可调装置有 故障
③电磁铁铁心的吸合面接触 不良
④推杆过长或过短
⑤固定电磁铁的螺钉松动 |
①阀芯移动速度过快
②电磁铁吸合不良 |
①大通径时采用电液换向阀
②修复或更换可调装置中的单向 阀和节流阀
③修复并紧固电磁铁
④推杆长度要合适 |
通过的流量不足或 压力降过大 |
①推杆过短
②复位弹簧太软 |
开口量不足 |
更换合适的推杆和弹簧 |
液控单向阀油液不 逆流 |
①控制压力过低
②背压力过高
③控制阀芯或单向阀芯卡死 |
单向阀打不开 |
①背压高时可采用复式或外泄式 液控单向阀
②消除控制管路的泄漏和堵塞
③修复或清洗,使阀芯移动灵活 |