故障现象 |
原因分析 |
关键问题 |
排除措施 |
无压力或压力升 不高 |
①先导阀或主阀弹簧漏装、折 断、弯曲或太软
②先导阀或主阀锥面密封性差
③主阀芯在开启位置卡死或阻 尼被堵
④遥控口直接通油箱或该处有 严重泄漏 |
主阀阀口开得过大 |
①更换弹簧
②配研密封锥面
③清洗阀芯,过滤或更换油液,提 高阀的制造精度
④设计时不能将遥控口直接通 油箱 |
压力很高调不下来 |
①进、出油口接反
②先导阀弹簧弯曲等使该阀打
不开
③主阀芯在关闭状态下卡死 |
主阀阀口闭死 |
①重装进、出油管
②更换弹簧
③控制油的清洁度和各零件的加
工精度 |
压力波动不稳定 |
①配合间隙或阻尼孔时而被堵、 时而脏物被油液冲走
②阀体变形、阀芯划伤等原因使 主阀芯运动不规则
③弹簧变形,阀芯移动不灵
④供油泵的流量和压力脉动 |
主阀阀口的变化不规则 |
①过滤或更换油液
②修复或更换有关零件
③更换弹簧
④提高供油泵的工作性能 |
振动和噪声 |
①阀芯配合不良,阀盖松动等
②调压弹簧装偏,弯曲等,使锥 阀产生振荡
③回油管高出油面或贴近油箱 底面
④系统有空气混入 |
存在机械振动、液压冲击 和空气 |
①修研配合面,拧紧各处螺钉
②更换弹簧,提高阀的装配质量
③回油管应离油箱底面50mm
以上
④紧固管接头,排除系统空气 |