故障现象

原 因 分 析

关键问题

排 除 措 施

压力调不上去或压 力过高

各压力阀的具体情况有所不同

各压力阀本身的故障

详见各压力阀的故障及排除

YF型高压溢流阀，  当压力调至较高值时， 发出尖叫声

三级同心结构的同轴度较差，主 阀芯贴在某一侧作高频振动、调压 弹簧发生共振

机、液、气各因素产生的 振动和共振

①安装时要正确调整三级结构的 同轴度

②选用合适的黏度，控制温升

利用溢流阀遥控口  卸荷时，系统产生强烈 的振动和噪声

①遥控口与二位二通阀之间有 配管，增加了溢流阀的控制腔容 积，该容积越大，压力越不稳定

②长配管中易残存空气，引起大 的压力波动，导致弹性系统自激 振 动

①配管直径宜在6mm以下，配 管长度应在1m以内

②可选用电磁溢流阀实现卸荷 功 能

两个溢流阀的回油 管道连在一起时易产 生振动和噪声

溢流阀为内卸式结构，因此回油 管中压力冲击、背压等将直接作用 在导阀上，引起控制腔压力的波 动，引起振动和噪声

①每个溢流阀的回油管应单独接 回油箱

②回油管必须合流时应加粗合 流 管

③将溢流阀从内泄改为外泄式

减压回路中，减压阀 的出口压力不稳定

①主油路负载若有变化，当最低 工作压力低于减压阀的调整压力 时，则减压阀的出口压力下降

②减压阀外泄油路有背压时其 出口压力升高

③减压阀的导阀密封不严，则减 压阀的出口压力要低于调定值

控制压力有变化

①减压阀后应增设单向阀，必要 时还可加蓄能器

②减压阀的外泄管道一定要单独 回油箱

③修研导阀的密封带

④过滤油液