当转子按顺时针方向转动时，左边部位的叶片逐渐伸出，每两叶片间的密封工作容腔逐渐增大，形成局部真空，这时正对着配油盘4的腰行吸油窗与邮箱相通，邮箱内油液表面为一个大气压的正常压力，而齿轮泵吸油腔内为一定真空度的负压力，于是大气压便将油箱内的油液经吸油管，配油窗口L压入到容积逐渐变大的每两叶片之间的吸油腔内完成“吸油”动作。

      当转子旋转到叶片进入图中右边部位时，定子内壁（曲面）使叶片逐渐回缩至转子的叶片槽内（此时在H区段内，叶片根部不同压力油腔，而是与吸油腔相通）每两叶片间的密封溶腔容积逐渐缩小，使油压升高，将油液从压油窗口压出至系统，称为“压油”或“排油”。