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齿轮泵的此类零件多是端面磨损与拉伤,原则上只要端面拉伤总深度不深(例如小于1mm),都可以用平磨磨去沟痕,经抛光后装配再用。但需注意两个问题:一是对整体淬火或铜制件端面磨去一定尺寸后,泵体孔的深度也要磨去相应尺寸,二是对表面氮化处理的配油盘,侧板端面修磨后,要重新进行齿轮泵表面氮化处理。 端面经修磨后,配油盘上的卸荷三角槽尺寸会变短,应用三角锉或铣加工的适当修复修长此三角槽(眉毛槽)的尺寸,如果配油盘端面只是轻度拉升,可先用细油石砂磨,然后用氧化铬抛光。
齿轮泵的此类零件多是端面磨损与拉伤,原则上只要端面拉伤总深度不深(例如小于1mm),都可以用平磨磨去沟痕,经抛光后装配再用。但需注意两个问题:一是对整体淬火或铜制件端面磨去一定尺寸后,泵体孔的深度也要磨去相应尺寸,二是对表面氮化处理的配油盘,侧板端面修磨后,要重新进行齿轮泵表面氮化处理。
端面经修磨后,配油盘上的卸荷三角槽尺寸会变短,应用三角锉或铣加工的适当修复修长此三角槽(眉毛槽)的尺寸,如果配油盘端面只是轻度拉升,可先用细油石砂磨,然后用氧化铬抛光。
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