①油箱油量未过油标线，应补加足。
②对于阀式配油的径向柱塞齿轮泵，则可能是吸、排油单向阀有故障。只要有一个钢球或锥阀芯漏装，则吸不上油；当钢球（或锥阀芯）与阀座相接触处粘有污物或者磨损有较深凹坑时，则可能吸不上油或者不能充分吸油造成输出流量不够。此时应拆修泵，漏装零售件时，应补装上；对磨损严重的钢球，应予以更換：对干ktt d6I i真rrr4 排油阀．可存小外圆磨床床卜修磨阀芯锥面。
变量控制阀的阀芯卡死。若卡死不动，则府将操纵部仆令部拆下、清洗。④滑块楔得过紧，偏心机构移毋阻力大。滑块应保持适当间隙，使之移动灵活。⑤变量机构的液压缸控制柱塞磨损严重，间隙增大，密封失效，泄漏严重，使变量机构失。此时需更换变量液I-压缸的控制柱塞，保证装配间隙求，防止密封失效、产生泄漏。
⑥配油轴与衬套之间因磨损间隙增大，造成压、匹霉钮腔部分窜腔，流量、压力上不去。此时应修复配油轴和衬套，采用刷辅前由，锗櫬再配磨，衬套套磨损拉毛严重（时，必须更换。
⑦柱塞与转子配合间隙因磨损而增大，造成内泄漏增大k，使泵的输俞出流量不够，压力也就不去。此时应设法保证柱塞外圆与转子内孔的配召合间隙。
⑧缸体上个穷戶柱塞配合的尹孔失圆或有锥度，，或者因污物卡死，使柱塞不能在缸孔内灵活移动。此时应拆修柱塞泵，并修复缸孔和柱塞外圆精度，{清洗装配，保证合适的装配间隙。
⑨辅助泵（齿轮泵）的故障，使控制主泵的控制油压力流量不够，主泵控制失灵。此时可参阅齿轮泵的故障与排慘除方法进行检查修理。
J轮泵的故障与排除方法进行检查修理。是什么1：1原因导致定子和转开之间的偏，，、、B6.4I何魚处在最小偏心距状尺况下的原因。