如果齿轮泵阀芯与阀体孔为理想的圆柱形，且两者同心，径向间隙处处相等，间隙中又未卡斥入污物，则阀芯上作用在整个圆周上的径向刀力会相互抵消而不存在液压卡紧力；但由于阀芯外圆和阀孔因加工质量很难做到没有一点锥度，装配时不可能IOO%同心，因此不可避免地会存在液复压卡紧力（径向力），液压卡紧力的近似计算公式为：
对于顺锥的情形[图4-6 (b)]，力F的方向和偏心方向相反，可使阀芯有一定的自我（（自动定心）纠偏能力，似乎是有利的。但阀工作时，常需压力油口的变换（如换向阀），并且故意加工成很微小的顺锥与加工成理想的圆柱形同样困难。对于倒锥的情形[目4-6(a)]，力F使阀芯推向偏心增大的方向，最后使阀芯外圆紧贴阀孔内壁[，使阀芯卡死，这便是液压卡紧现象。且使孔内没有污物卡住也有这种IIn愛
减少液压卡紧力的方法有：提高阀芯外圆和阀孔的加工精度（圆柱度）；在保证密封要求的前提下，尽量减少配合长度L;在阀芯（配合面）上开均压槽，使上部间隙内的压；<力通过过均压槽（径向）连通下部间隙内的压力（四周连通），可减少卡紧力。但需注意，开在阀芯上的均均压槽一定要和阀芯外圆同心，否则效果适得其反[图4-6 (c)。