在要处理的流量超过阀的额定能力的情况下，弹簧对中往往存在问题。在阀芯换向至其端部的工作位置时，一旦换向力撤消，弹簧就有推动阀芯返回中位的趋势，此时若压力油流量过大液流将：将产生足够大的力，抵消弹簧的对中，使阀芯仍保持其原先的抉奂向状态。于是出现了靠液压压力来完成的压力对中的方向阀，即使在其工作流量过大的工况下，也能保证阀芯良好地对中。
在压力对中的三位阀中，先导阀的中位为P机能，P与A\ B连通，T封堵。
如图4-71所示，采用的是液压对中的形式，阀中右端采用大、小控制活塞，大澎移A：阀芯承压面积Ai小活塞承压面积A中位时，左右控制腔内控制压力px于A2>A、所以pYA2>PxA，，阀芯处于中位时不可能右移；同样由于A1>A，阀影，-左移。因为右端大活塞的端面被止口挡住，因而促使阀芯向左的力只有pYA而向）PxAi显然PxA，>pYA所以阀芯也不可能左移，因而这种形式比单纯弹簧对中要可靠。
压力对中阀有一个泄油口“W”，底板必须能够提供这一特征。压力对中阀在期望少的同时，要求一个先导阀引导先导油到阀口A和B。对中时间取决于先导齿轮泵阀腔内的压力上升速度。
注意：两端电磁铁断电或先导压力丧失或下降到所需最低压力以下时，压力对中型将阀芯5注意：两端电磁