如图4-163 fa）所示，调速阀是在节流闽的基础上再加一个定差减压阀。节乒i阀调节通过阀的流量c改变A，，减压阀稳定节疯阎口前后压差△戶基本不变。这样由上述通过节流阀的钓流量式可知：A调节好后不变，△包不变，因而调速阀的通过流量q也基本不变。
将节流口的前后压力油p、，分别引到定差减压阀3阀芯左右两端。先设进口压力，如果负载增加。随之增大，a腔压力增大，定差减压阀阀芯右移，开大减压阀口，减压口作用减弱，D，也就蹭十—才足口力。增大，b信跟着增大，使节流阀习阀口前后压差△p=p：维持不变；反之当负载减小，也随之减小，减压阀阀芯左移；差小减压阀口，减压口的减压作用增强，夕：减小，△户基本不变。
反之，设出口压力p；（负载压力）一定，当进口压力夕：变化时，完全可以作出与上述相同的分析。所以由于定差减压阀的压力补偿作用，无论负载变化也好，进口压力变化也好，齿轮泵均能保证节流阀前后压差△戶基本不变，所以只要齿轮泵节流阀节流口的开度调定（A一定），则通过调速阀的流量基本恒定。