已说明，一个锣缉鱼元具有方向、乐力和流量三种控制功能。为了简化结构、减少尺寸，可使一个逻辑单元（插装阀）在工作中起“一阀多用”、“一阀多能”的作用，即进行功能的复合，但“一阀多能”并不意味着一个插装阀可任意进行多个控制功能的组合，必须遵守一定的原则，否则会带来先天性的故障，甚至根本无法工作。
“一阀多能”在一个插装阀上的复合分两种情况：
(1)同时复合
可控制开口量，以改变液阻，进而控制流向、压力和流量三个参数。对方向阀而言，液阻O时，为流通，R等于无穷大时为关闭，属于开f关控制；对压力阀和流量阀而言，在一定条件应液阻的一个开口量，应有一个压力或流量值，属于恒值参数控制，两者控制方法不同。
①方向阀与压力阀基本可实现同时控制。
如图4-215所示，插装阀控制腔接上一先导式压力阀，于是在压力油从P-A流动的啄习时，装阀自动调整到一定开度来控制阀前压力，实现流向和压力参数的同时控制。但是液单向阀和压力阀之间不能同时复合。如图4-216 (a所示为一插装式液控单向阀，当K口未通入控制油时，可A一B，1但B不通A，为单向阀享功能； 当K口通入控制油后，A-4 B，B-A，液控单向阀动作正常。当再加一先导压力阀进行复合控制时，如图4-216(b)所示示，液动换向阀在常位，A-B，可实现压力控制，B不通A，适用。当K口通人控制压力油时，A-B，可现压力控制，但B不通A，因而无法实现液控单向高与压力阀的复合控制，调压会出现失灵现象。
②常开式减压阀与齿轮泵方向阀不能复合。
如图4-217 (a)所示，常开式减压阀p：与p：两腔始终相通，无法实现觅关闭的控制。若复合，则无法实现换向功能。若想实现复合，必须将常开式减压阀改成常闭式￡减压陀阀目，否则不向。
③换向阀与流量阀可同时复合，不会产生故障。如图4-218所示，在插装阀控龟制流向P-的同时，在控制盖板上用一螺杆定位装置限制阀芯的开启量，即用一个插装阀实现对流量晝和流向的同时控制.
④压力阀与流量阀原则上不能同时复合，因为压力控制在插装阀系统中的位置基本上二是固定的。如溢流阀（限压阀）、卸载阀、顺序阀、减压阀是在系统的进油路，而背压掌阀是在乏系统的回油路，且溢流阀、卸载阀与通道是并联的，，所以每种压力先导控制复合到哪一个捣岙装阀上基本是固定的，无选择余地，否则将失效或出故障。
如图4-219所示的回路，流量阀与通道是串联安装在进油或同油路上的，这样若将先导节手流阀与背压阀一起装在回油路上c阀2），当电磁铁断，逊对，+錚1关闭，闽2开启阀：2同臺时进壬行节流和背压控制。然而经分析发现，当阀2开口小玉牙苞莖螺杆所，限定咚勺开口量时为背压慟功．勒当阀2开口等于c或稍大于，螺杆所限定的开口量时》为节流功能，无法实现节流瓦和背：廷要同时：时控制，即无法实现压力和流量的同时复合。，这时应将尤辱节节流蔼故在进油口，实行进节渤蠢、I回油背压。
但顺序阀例外，可与流量阀复合，因为顺序阀本质上上是开关阀，是用压力信号号控制制阀的开关。
⑤压力阀之间、流量阀之间均不能实现同时复合控制。
(2)顺序控制
指流向、压力、流量等按先后顺序由一个插装阀控制，而不管是开关控制（流威向））还是恒值控制（压力、流量）。但复合控制设计的顺序一般为流向一压力一流量控制，在不同时刻用不同的先导阀加以控制即可。如图4-220所示，插装阀1配有4个先导阀进行控制，因而它在不同时刻可具有支承（防止自重下落）、限压、放油、调速、背压5种控制功能。
但要特别注意的是节流先导控制的形：式，一般插装式节流阀的先导控制形式有两种：限位式和节流式，此处的节流阀只能用节流式而不能用限位式。